今年春运期间，铁路客运量冲破历史记录，铁路货运量同样冲破历史记录，这背后存在庞大运力投入，这背后还有精细化服务升级共同发挥作用进而达成最终情况 。

运输规模创下新高

今年，存在为期40天的铁路春运，国家铁路累计发送旅客数量众多，货运量达4.15亿吨，且同比增长超5%，这两项关键指标均超越往年同期水平，表明铁路网络承载能力明显提高，客运能力增长尤为显著，客座能力同比提升8.4%，为应对庞大出行需求提供了坚实基础。

新线新车提升运力

运力有了大幅提升，这是由于去年沪苏湖、集大原等新开通的高铁线路进入运营，这些新投入运营的线路缓解了部分区域的运输压力，另外在春运之前又新增投放了185组复兴号动车组，增加了高速运力储备，如此一来铁路部门就能凭借这些较为灵活地调配资源，进而满足高峰时段旅客输送的需求，。

跨境运输蓬勃发展

今年春运涌现亮点其中一个是跨境旅客运输方面，广深港高铁进行了跨境旅客方面发送并有着达到361万人次的数量幅度、中老铁路于跨境旅客量来说其与去年同比增长上数额情况超过50%份额、中蒙以及之间交流和中俄国际旅客两运输期间有着中蒙开展中俄在继续开展这种保持双向双途径稳定开行的列车运输情况，这些情况不仅便利了人员走动来往沟通开展、而且直接带动了沿线区域在旅游消费市场这方面的活跃度情况产生、还进而整体服务了国家在对外开放格局这方面的局面情况从而构成这种综合效果 。

客运服务优化体验

春运期间，铁路 12306 系统接受住了考验，单日售票量再度超 2100 万张达到最高值。一个重要因素是系统功能持续优化，候补购票兑现率高达 75.2%，学生及务工人员预约购票等新规定让购票体验得到了改进。就过程中的服务层面而言，“静音车厢”扩展到了将近百列动车，互联网订餐服务涵盖了更多车站，从而让旅途变得更加舒适和便利 。

货运保供坚实有力

把保障旅客出行当作前提条件，铁路货运起着国民经济“大动脉”的作用呢，国家铁路每天的装车量保持在处于高位的状态，负责保障电厂电煤运输是极其重要的任务，全国直供电厂存煤能够使用的天数稳稳地处在20天以上，借此保障了能源供应的安全，像大秦、瓦日等主要的煤运通道一直呈现处在满负荷运转的态势，强有力地支撑了节日期间的生产生活需求呢。

国际物流保障畅通

在春运期间，中欧班列处于高效运转状态，其开行数量超过3200列，西部陆海新通道班列的货运量与同比货运量这个数据相比增长了24%，中老铁路跨境货物运量有一种稳步增长的态势，中欧班列、西部陆海新通道班列等国际物流通道维持着高效运转状态，这些国际班列稳定开行，对确保国际产业链供应链稳定具有重要意义。

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